引言多年来，美国一直在修改芯片法规，从限制技术份额到全面禁止美国技术。现在，供应商只能通过申请来供应芯片，还要看能否获得
引言
多年来，美国一直在修改芯片法规，从限制技术份额到全面禁止美国技术。现在，供应商只能通过申请来供应芯片，还要看能否获得批准。
除了芯片，全球科技领域还在高速发展，包括无人驾驶汽车、太阳能发电等。为此，我们已更新出口限制清单，着重关注了哪些出口技术的限制。
华为成立四年来，已经经历了四次制裁，受到了很多限制，包括操作系统、芯片和5G网络等。为了应对这些挑战，华为选择缩减或关闭外围企业，集中收入于核心企业，并持续加大研发投入。
幸运的是，华为现在已经确定了自己的未来，虽然硬件上仍需要逐步解决问题，但华为正在以极快的速度发展其软件生态系统，并且鸿蒙系统的加速发布进程已经建立了一个稳固的生态系统。
不仅如此，华为旗下的二十军在各个行业都有所涉猎，尤其是在智能汽车领域，更是与各大车企进行密切合作。
很多人都在感慨，华为到底是怎么做到的，从一开始，华为就没有做过任何错事。但是匹夫无罪，怀璧其罪的道理谁都明白，为什么美国一次又一次地找华为麻烦，原因也就不用再多说了，大家都明白，关键是我们需要向前迈进。
相反的，美国想要制造麻烦，这并不意味着我们就会手软。中国的出口受限清单已进行更新，外国媒体称中国已不再掩盖自身实力。据《中国禁止出口和限制出口技术目录》更新，新增了7个技术限制，删除了32项限制，共计139项目录，其中被限制出口的技术有115个。
禁止和限制技术是两种不同的概念，禁止技术是完全禁止被许可、转让给国内或国外的公司或个人使用，而限制技术是针对一些特殊技术进行出口控制，核心技术不能提供给国外，但可以将生产的产品出售。
最近我国更新修订了限制和禁止技术的目录，这标志着我们对某些重要行业的注重程度有所提高并且为未来的技术创新和应用做好了准备。这样的更新和修订引起了人们的关注，那么有哪些禁止和限制技术是我们需要担心的呢？
首先，就是镭射
激光雷达技术是我国自动驾驶汽车领域的一项新技术，在国际上的智能车市场上，激光雷达技术的应用越来越广泛。为什么出口受到限制？其实这跟无人驾驶技术的发展方向也有关系。
国内的新能源汽车制造商开始更频繁地使用激光雷达。小鹏的P5型首次配备了两个激光雷达和12个超音波传感器，极大地增强了车辆的感知。小鹏P5是第一款搭载LIDAR的汽车，从那以后，LIDAR的应用显示了它的巨大潜力和发展趋势。
随着国家对新能源汽车产业的大力扶持，新能源汽车和智能汽车的发展趋势日益明显。到那时，激光雷达市场的规模将会不断扩大，其技术价值也会不断提升。因此，有必要对激光雷达进行提前规划。
禾赛公司销量达到了100,000台，在此领域取得了里程碑式的成就。速腾聚创也不甘示弱，同样加快了产品开发的步伐，现在已经开始与国内的多家汽车企业进行合作，推动公司的发展。
其次介绍了太阳能电池板的制造工艺
这也是中国新增加的出口限制技术，与PV/新能源产业相对应。碳达峰、碳中和、碳减排、新能源利用等目标已成为世界各国的共同目标。因此，太阳能发电已成为当今世界的一个重要发展趋势。
太阳能是新能源发电的最大应用领域之一，其中的关键技术是太阳能发电。全球97%的光伏晶片是中国生产的。因此，中国不但是世界上最大光伏国家，还是世界上最有发言权的核心技术国家。PV硅晶圆制造工艺被纳入管制范围，这证明了对此工艺的关注。
中国太阳能产业一直以来都处于领先地位，在全球范围内受到广泛关注。对于欧美这些国家来说，如果想要发展太阳能产业，就必须掌握太阳能电池板的制造技术。
由于该技术受到限制并被禁止出口，因此可能会有更高的准入门槛，这一点需要进一步观察。
小结
虽然美国在芯片领域上十分强大，无论是光刻机还是硅基材料几乎都是美国制造，但是芯片并不是产业的唯一，未来智能车和新能源等领域具备着广阔的发展前景，并且在这些方向上，我们已经开始布局和着手开发。
今日热议：反制来了？我国限制出口清单更新，外媒：中国或许不再隐藏实力！
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